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鼎鼎有名的“黄金大桥”——武汉杨泗港长江大桥，又挂上了新奖牌，不止于颜值，TA还狠有科技“硬实力”！

日前，中国土木工程协会发布了《关于公布第二十届第一批中国土木工程詹天佑奖入选名单的通知》，共评选出44项各领域的标志性工程。其中，桥梁领域的标杆——武汉杨泗港长江大桥入列。

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詹天佑奖大奖的“含金量”有多高？中国土木工程詹天佑奖是经国家批准、住房和城乡建设部认定、科技部首批核准登记，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立，面向我国土木工程行业科技创新最高奖。

施工单位中铁大桥局介绍，大桥全焊接钢桁梁技术方法在国际悬索桥领域具有开创性，实现了钢桁梁从传统的铆接、栓接到全焊接的技术跨越，是中国桥梁工程师对世界建桥行业的重要技术贡献。此外，悬索桥用主缆高品质钢丝盘条在杨泗港大桥建设攻关中取得突破性进展，从此实现完全国产，摆脱了超高强度缆索钢丝长期依赖进口的局面。大桥于2019年10月8日通车，先后荣获2020年国际桥梁大会乔治·理查德森大奖、2020-2021年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）等多项荣誉。

武汉杨泗港长江大桥西接汉阳国博立交，东连武昌八坦立交，是连接汉阳与武昌、光谷的便捷通道。大桥主跨1700米，一步跨越长江，为世界最大跨度双层公路悬索桥。由在鄂央企中铁大桥院设计、中铁大桥局施工建造，历时5年，于2019年10月8日建成通车。

自开通以来，这座“黄金大桥”已成为市民休闲散步、拍照打卡的网红地标，金黄色的桥身，可谓桥梁届的颜值天花板！慕名而来的市民会在桥上找到“最佳机位”合影拍片。

△中铁大桥局作为全球设计建造大型桥梁最多的企业，60多年来，在国内外设计建造3000余座大桥，总里程超3600余公里。目前武汉长江12座大桥，参建11座，汉水12座桥，承建和参建8座。

值得一提的是，榜单中除了杨泗港大桥外，中铁大桥局参建的北京至张家口高速铁路工程、湖北汉十铁路崔家营汉江特大桥、安徽芜湖长江公路二桥等3个项目也位列其中。至此，中铁大桥局累计获得詹天佑大奖增至35项。